أعلن رئيس مجلس إدارة اتحاد النقل واللوجستيات الإيراني، علي محمودي سراي، يوم السبت الموافق 3 فبراير 2024، أن الشاحنات الإيرانية توقفت عن التحرك عبر حدود أوروبا بسبب مشاكل فيما يتعلق بالتأمين والتأشيرات.
وأوضح سراي لوكالة “إيلنا” أن الشاحنات التركية استبدلت شاحنات الترانزيت الإيرانية على الطرق الأوروبية، حيث يتم نقل البضائع عبر الطرق الأوروبية بواسطة الشاحنات التركية بسبب مشاكل التأمين والتأشيرات التي تواجه الشاحنات الإيرانية.
كان لدى إيران دخلًا صادرات من خدمات الترانزيت يصل إلى أربعة مليارات دولار سنويًا، ولكن في الفترة الأخيرة انخفضت هذه الإيرادات بسبب توقف شاحناتها على الحدود الأوروبية.
وأظهرت إحصائيات الجمارك للأشهر العشرة الأولى من العام الحالي انخفاض صادرات الخدمات الإيرانية إلى 780 مليون دولار، بينما ارتفعت صادرات الخدمات التركية بنسبة 100% في العامين الأخيرين ومن المتوقع أن تصل إلى 120 مليار دولار في عام 2023.
وتشير هذه التطورات إلى أن سائقي الشاحنات الإيرانيين يواجهون صعوبات كبيرة في الحصول على تأشيرات الدخول والتأمين اللازم لمواصلة عمليات الترانزيت عبر الحدود الأوروبية.
