لندن – المنشر_الاخباري
تتجه رومانيا إلى تعزيز موقعها داخل صناعة الدفاع البحري الأوروبية، مع توسع مشروعات بناء السفن الحربية في حوض «د Damen» بمدينة غالاتس، الذي يستعد لتنفيذ برامج تصنيع لصالح عدد من الدول الأعضاء في حلف شمال الأطلسي «الناتو»، وفي مقدمتها هولندا وبلجيكا.
وتشمل المشروعات الجديدة بناء أربع سفن نقل وإنزال برمائي ضخمة لصالح البحرية الملكية الهولندية، بإزاحة تقدر بنحو 15 ألف طن لكل سفينة، إلى جانب المشاركة في تصنيع فرقاطات حديثة ضمن برنامج التعاون البحري بين هولندا وبلجيكا، في خطوة تعكس تنامي الاعتماد الأوروبي على القدرات الصناعية المشتركة لتحديث الأساطيل البحرية.
أربع سفن برمائية عملاقة للبحرية الهولندية
وتستعد شركة «د Damen» لبدء بناء أربع سفن نقل برمائي في حوضها بمدينة غالاتس الرومانية، لتلبية احتياجات البحرية الهولندية من سفن قادرة على نقل القوات والمركبات والمعدات العسكرية إلى مناطق العمليات.
وتبلغ إزاحة السفينة الواحدة نحو 15 ألف طن، ومن المنتظر أن توفر قدرات متعددة تشمل النقل العسكري والدعم اللوجستي وتنفيذ العمليات البرمائية، فضلاً عن إمكانية استخدامها في مهام القيادة والإسناد.
وتكتسب هذه السفن أهمية خاصة بالنسبة لهولندا، في ظل توجهها إلى تطوير قدرات قواتها البحرية ومشاة البحرية، وتعزيز قدرتها على الانتشار والعمل بالتعاون مع القوات الحليفة داخل حلف الناتو.
رومانيا تدخل برنامج الفرقاطات الأوروبية
ولا يقتصر دور حوض غالاتس على السفن البرمائية، إذ يرتبط أيضاً ببرنامج بناء فرقاطات جديدة لصالح هولندا وبلجيكا، في إطار مشروع مشترك لتحديث القدرات البحرية للبلدين.
ويتضمن البرنامج بناء أربع فرقاطات مضادة للغواصات، بواقع سفينتين لكل دولة، مع تصنيع الهياكل في رومانيا قبل استكمال أعمال التجهيز والأنظمة القتالية في منشآت الشركة بهولندا.
وتبلغ إزاحة الفرقاطة الواحدة نحو 6400 طن، ومن المقرر أن تحل هذه السفن محل وحدات أقدم في الأسطولين الهولندي والبلجيكي، مع تزويدها بأنظمة متطورة لمراقبة المياه ومكافحة الغواصات وحماية القطع البحرية.
بريطانيا وهولندا تطلقان برنامجاً بحرياً مشتركاً
وفي سياق متصل، تعمل بريطانيا وهولندا على تطوير برنامج منفصل لبناء ثماني سفن نقل برمائي، بواقع أربع سفن لكل دولة، ضمن اتفاق تعاون دفاعي يهدف إلى تعزيز قدرات الانتشار البحري والعمليات المشتركة.
وتصل إزاحة السفن المقررة إلى نحو 15 ألف طن، مع تصميم يسمح بنقل القوات والمركبات والمعدات العسكرية، فضلاً عن تشغيل الطائرات المسيرة والأنظمة ذاتية التشغيل.
ومن المهم التمييز بين هذا البرنامج والمشروعات الرومانية، إذ ينص الاتفاق البريطاني الهولندي على بناء السفن في أحواض بريطانية، بالتعاون مع الصناعة الهولندية، وليس في حوض غالاتس برومانيا.
رومانيا تعزز موقعها في الصناعات الدفاعية للناتو
ويعكس توسع مشروعات بناء السفن العسكرية في رومانيا اتجاهاً أوروبياً نحو تعزيز القدرات الصناعية الدفاعية داخل القارة، وتقليل الاعتماد على سلاسل التوريد الخارجية، مع زيادة الاستثمارات في تحديث الأساطيل البحرية.
كما يمنح نشاط حوض غالاتس رومانيا دوراً متنامياً في سلاسل إنتاج المعدات العسكرية الأوروبية، خاصة مع تزايد الطلب على الفرقاطات والسفن البرمائية القادرة على تنفيذ مهام متعددة.
وتسعى دول الناتو إلى تطوير قدراتها البحرية لمواجهة التحديات الأمنية المتزايدة، وتأمين الممرات البحرية وحماية المصالح الاستراتيجية، إلى جانب تعزيز التنسيق بين القوات البحرية للدول الأعضاء.
وبين مشروعات هولندا وبلجيكا والبرنامج البريطاني الهولندي، تتجه أوروبا إلى توسيع قاعدة إنتاج السفن العسكرية، فيما تبرز رومانيا باعتبارها أحد مراكز التصنيع المهمة في هذا التوجه، عبر حوض غالاتس ومشروعات شركة «د Damen».
