أعلن الأردن، يوم الأربعاء، عن توقيع مجموعة من الوثائق مع الإمارات العربية المتحدة لإطلاق مشروع استثماري ضخم في قطاع السكك الحديدية، بقيمة 2.3 مليار دولار. يهدف المشروع إلى ربط ميناء العقبة، الواقع على البحر الأحمر، بمناطق التعدين للبوتاس والفوسفات في الشيدية وغور الصافي.
تفاصيل الاتفاق:
وفقًا لبيان صادر عن رئاسة الوزراء الأردنية، وقع رئيس الوزراء بشر الخصاونة على أربع اتفاقيات تتعلق بالمشروع، في إطار حزمة مشاريع استثمارية تم التوقيع عليها مع الجانب الإماراتي في نهاية عام 2023، بقيمة إجمالية بلغت 5.5 مليارات دولار.
المشروع يشمل إنشاء سكة حديدية تربط ميناء العقبة بمناطق التعدين المهمة، ما يعزز القدرة اللوجستية والتصديرية للأردن.
تفاصيل المشروع:
وفقًا للبيان، من المتوقع أن يستغرق المشروع خمس سنوات ليبدأ التشغيل الفعلي للسكك الحديدية، على أن يبدأ في عام 2030. وفي الوقت الحالي، سيتم استكمال الدراسات التفصيلية حول مسارات السكة ومتطلبات المناولة للبوتاس والفوسفات حتى نهاية عام 2025.
سيتم طرح عطاءات التنفيذ للأعمال الإنشائية في مطلع عام 2026، مما يشير إلى بدء المرحلة التنفيذية في المستقبل القريب.
الأهداف والتوقعات:
من المتوقع أن يزيد المشروع بشكل كبير من قدرات الأردن اللوجستية والتصديرية، حيث سيبدأ بحجم قدره 16 مليون طن من منتجات الفوسفات والبوتاس.
سيسهم المشروع في ربط مواقع التعدين الرئيسية بالميناء الصناعي وميناء الفوسفات في العقبة، بالإضافة إلى تحسين الكفاءة اللوجستية والتصديرية. كما سيراعي تحسين فرص العمل الجديدة في المجالات المرتبطة باللوجستيات، التعدين، وقطاع السكك الحديدية.
مسار سكة الحديد:
سيبدأ مسار سكة الحديد من ميناء الفوسفات والميناء الصناعي في العقبة، ويتجه إلى وادي اليتم شمالاً إلى الشيدية، ثم يمتد إلى غور الصافي عبر وادي عربة غرباً.
تنفيذ المشروع:
سيتم تنفيذ المشروع تحت مظلة قانون صندوق الاستثمار الأردني، ويتوقع أن يستغرق خمس سنوات لإتمامه.
صرح وزير الاستثمار الإماراتي محمد حسن السويدي بأن الاتفاق يعكس التزام الإمارات بتسخير الجهود المشتركة لدفع عجلة النمو الاقتصادي وتعزيز المرونة والتنوع الاقتصادي في البلدين، من خلال تعزيز التعاون وتبادل الخبرات التقنية.
يمثل هذا المشروع خطوة كبيرة في تعزيز التعاون بين الأردن والإمارات ويعكس التزام البلدين بالاستثمار في البنية التحتية والتطوير الاقتصادي. من المتوقع أن يكون للمشروع تأثير إيجابي كبير على الاقتصاد الأردني، وزيادة القدرة التصديرية للأردن وتعزيز موقعه كمركز رئيسي للتجارة في المنطقة.
