دخل مجلس النواب في النقاش حول أزمة بيع الطائرات التي أعلن عنها رئيس شركة “مصر للطيران” يحيى زكريا مؤخرًا، حيث تم بيع 12 طائرة حديثة ما أثار اتهامات بـ “إهدار المال العام” لمسؤولي الشركة.
عدد من النواب قدموا أسئلة برلمانية وطلبات إحاطة لرئيس الوزراء ووزير الطيران لمناقشة أسباب البيع، وذلك بعد وقت قصير من انضمام الطائرات لأسطول الشركة.
تقرير: بيع 12 طائرة إيرباص A220-300 من قبل مصر للطيران
تاريخ التعاقد على الطائرات “إير باص A220 – 300” يعود إلى عام 2019، وبينما تم تسليم الطائرة الأخيرة في سبتمبر 2020، أظهرت مواقع تتبع رحلات الطيران محدودية تحركات الطائرات خلال الأشهر الماضية.
سند الإماراتية تسعد لتطوير خدمات صيانة المحركات بشركة مصر للطيران
عضو مجلس النواب، مها عبد الناصر، قدم طلب إحاطة بشأن “وجود شبهة إهدار مال عام”، مؤكدة أن الشركة لم تقم بإجراء دراسات اقتصادية وهندسية صحيحة قبل التعاقد على الصفقة.
ووفقًا لوكيل لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، النائب أحمد الطيبي، فإن وزير الطيران الفريق محمد عباس حلمي قد عرض الأمر على البرلمان قبل شهور، مشيرًا إلى أن الصفقة والخطأ الحاصل بها مسؤولية الإدارة السابقة.
الطائبي أشار إلى أن الطائرات المباعة جرى شراؤها للاستخدام في الرحلات الداخلية وأن الخطأ حدث بسبب عدم مراعاة الجوانب الفنية المرتبطة بتشغيل الطائرات.
بالإضافة إلى ذلك، ستستلم “مصر للطيران” طائرات من شركة الطيران الروسية “أزور” على دفعات بدءًا من الشهر المقبل، وستستخدم أموال الصفقة في سداد ثمن قرض شراء الطائرات.
