موسكو تتجه إلى استخدام نسخ نفاثة من المسيّرات الهجومية بسرعات تصل إلى 600 كيلومتر في الساعة، مع تطوير بعضها قدرات للرؤية الآلية، فيما تعمل كييف على اعتراضات مسيّرة أسرع وأكثر استقلالية لمواجهة التهديد الجديد.
موسكو- المنشر_الاخباري
تتجه روسيا إلى تطوير جيل جديد من المسيّرات الهجومية التي تعتمد على محركات نفاثة بدلاً من المحركات الأبطأ المستخدمة في النسخ التقليدية من طائرات «شاهد»، في تحول يفرض تحدياً جديداً على منظومات الدفاع الجوي الأوكرانية.
وبحسب تقرير لهيئة الإذاعة البريطانية «بي بي سي»، أصبحت موسكو تستخدم نسخاً أسرع من هذه المسيّرات، يمكن أن تتراوح سرعتها بين نحو 350 و600 كيلومتر في الساعة، ما يقلل الوقت المتاح أمام القوات الأوكرانية لاكتشافها والتعامل معها قبل وصولها إلى أهدافها.
ويأتي هذا التطور في وقت أصبحت فيه المسيّرات الانتحارية عنصراً أساسياً في الهجمات الروسية على الأراضي الأوكرانية، حيث تُستخدم بأعداد كبيرة لاستهداف مواقع عسكرية ومنشآت حيوية ومناطق سكنية.
وتتميز النسخ التقليدية من «شاهد» بانخفاض تكلفتها وقدرتها على الطيران لمسافات طويلة، لكنها تتحرك بسرعات محدودة نسبياً، الأمر الذي منح الدفاعات الأوكرانية فرصة أكبر لاكتشافها وإسقاطها.
أما النسخ الجديدة ذات المحركات النفاثة، فتسعى إلى معالجة نقطة الضعف الرئيسية عبر زيادة السرعة بصورة كبيرة.
وتعني السرعة الأعلى أن أنظمة الدفاع الجوي والطائرات المسيّرة الاعتراضية تملك وقتاً أقل لتحديد الهدف والتصدي له، كما يمكن أن تصبح بعض وسائل الاعتراض التقليدية أقل فعالية عندما تكون المسيّرة قادرة على تغيير موقعها بسرعة خلال فترة قصيرة.
ويشير التقرير أيضاً إلى أن بعض النماذج الجديدة تستخدم تقنيات مرتبطة بالرؤية الآلية، بما يسمح للمسيّرة بتحليل الصور وتحديد الأهداف المتحركة أو متابعة هدف أثناء الرحلة بدرجة أكبر من الاستقلالية.
ويمثل إدخال هذه القدرات تطوراً مهماً في طبيعة الحرب الجوية، إذ لم تعد المسيّرات تعتمد بالضرورة على مسار مبرمج مسبقاً أو توجيه بشري مستمر، بل يمكن لبعضها استخدام أنظمة استشعار ومعالجة بيانات لاتخاذ قرارات أكثر تعقيداً أثناء الطيران.
وبحسب «بي بي سي»، بدأت هذه التطورات تنعكس على معدلات اعتراض المسيّرات الروسية، بعدما كانت أوكرانيا قادرة في مراحل سابقة على إسقاط نسبة مرتفعة جداً من الهجمات باستخدام مزيج من الدفاعات الجوية والمدافع والطائرات المسيّرة الاعتراضية ووسائل الحرب الإلكترونية.
ومع ارتفاع سرعة المسيّرات الجديدة، أصبح الحفاظ على معدلات الاعتراض المرتفعة أكثر صعوبة.
لكن التطور الروسي له ثمن أيضاً.
فالمسيّرات النفاثة تحتاج إلى محركات أكثر تكلفة، كما أن سرعتها الأعلى تأتي على حساب بعض المزايا التي تتمتع بها النسخ التقليدية، بما في ذلك مدى الطيران والقدرة على المناورة.
وتعني هذه المفاضلة أن روسيا تواجه معادلة جديدة بين السرعة والكلفة والمدى. فزيادة السرعة قد تجعل المسيّرة أكثر صعوبة في الاعتراض، لكنها في المقابل ترفع تكلفة الإنتاج وقد تقلل قدرتها على البقاء في الجو لفترات أطول.
ومع ذلك، فإن استخدام هذه المسيّرات بأعداد كبيرة قد يمنح موسكو قدرة على الضغط المستمر على الدفاعات الأوكرانية، خصوصاً إذا جرى دمج المسيّرات السريعة مع موجات من المسيّرات الأبطأ والصواريخ والطائرات المسيرة الأخرى.
ويضع هذا التطور أوكرانيا أمام سباق جديد في مجال التكنولوجيا العسكرية.
فبدلاً من الاعتماد فقط على منظومات الدفاع الجوي التقليدية، تعمل كييف على تطوير مسيّرات اعتراضية أسرع وأكثر استقلالية، بما في ذلك نماذج تعمل بمحركات نفاثة ومزودة بقدرات متقدمة للتعرف على الأهداف وتتبعها.
وتأمل أوكرانيا في أن تمنحها هذه المنظومات قدرة أكبر على مواجهة المسيّرات النفاثة الروسية، مع خفض تكلفة الاعتراض مقارنة باستخدام صواريخ الدفاع الجوي الباهظة الثمن ضد أهداف يمكن إنتاجها بأعداد كبيرة.
ويبرز هنا عامل مهم في الحرب الحديثة، وهو اقتصاد الاعتراض.
فإذا كانت تكلفة المسيّرة المهاجمة أقل بكثير من تكلفة الصاروخ المستخدم لإسقاطها، فإن شن هجمات كبيرة ومتكررة يمكن أن يضع ضغطاً مالياً على الطرف المدافع حتى لو نجح في تدمير نسبة مرتفعة من الأهداف.
ولهذا السبب تتجه أوكرانيا بشكل متزايد إلى تطوير طائرات مسيّرة اعتراضية منخفضة التكلفة نسبياً، يمكن إنتاجها بأعداد كبيرة واستخدامها لمواجهة أسراب المسيّرات الروسية.
كما أن إدخال الذكاء الاصطناعي والرؤية الآلية في كلا الجانبين يضيف بُعداً جديداً للمعركة. فكلما أصبحت المسيّرات قادرة على اكتشاف الأهداف والتعامل معها بصورة أكثر استقلالية، تراجعت الحاجة إلى التحكم البشري المباشر، وأصبحت سرعة اتخاذ القرار عاملاً حاسماً في نجاح الهجوم أو الاعتراض.
ويشير سباق التطوير الحالي إلى أن ساحة الحرب في أوكرانيا تتحول تدريجياً إلى مختبر لتقنيات القتال الجوي غير المأهول، حيث تختبر روسيا وأوكرانيا نماذج جديدة بصورة مستمرة استناداً إلى الخبرات المتراكمة من العمليات العسكرية.
وبالنسبة لروسيا، يمثل الانتقال من المسيّرات البطيئة إلى النسخ النفاثة محاولة لتجاوز التحسينات التي أدخلتها أوكرانيا على منظومات الدفاع الجوي والاعتراض.
أما أوكرانيا، فتسعى إلى منع تحول هذه المسيّرات إلى ميزة روسية دائمة عبر تطوير وسائل اعتراض أسرع وأكثر ذكاءً.
ومن المرجح أن يستمر هذا السباق خلال المرحلة المقبلة، مع تطور المحركات وأجهزة الاستشعار والبرمجيات وأنظمة الذكاء الاصطناعي.
وفي النهاية، قد لا يكون العامل الحاسم هو امتلاك المسيّرة الأسرع فقط، بل القدرة على إنتاجها بأعداد كبيرة، وتطويرها بسرعة، وربطها بشبكة واسعة من أجهزة الاستشعار والدفاعات، مع الحفاظ على تكلفة تسمح باستخدامها على نطاق واسع.
