قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنه منذ بداية شهر يناير، بدأت القناة تتأثر بأحداث البحر الأحمر نتيجة تحول الشركات التي تمتلك سفن حاويات وسفن نقل السيارات إلى طريق رأس الرجاء الصالح بدلًا من استخدام البحر الأحمر وقناة السويس، في ظل هجمات الحوثيين.
وأشار ربيع إلى أن هذا التحول يؤثر على حركة السفن والتجارة العالمية.
وأضاف ربيع، خلال مداخلته في برنامج “في المساء مع قصواء” على قناة “CBC”، أن الطريق البديل يزيد في مدة الرحلة بحوالي 12 إلى 15 يومًا، بالإضافة إلى زيادة في استهلاك الوقود.
وأوضح أن نسبة انخفاض السفن التي تستخدم قناة السويس بلغت 35% بسبب الأحداث في البحر الأحمر.
وأكد أن شركات توكيل السفن طلبت تخفيضات في الرسوم خلال هذه الفترة حتى انتهاء الأزمة في البحر الأحمر. وأضاف: “وفرنا بقناة السويس لانشات للإسعاف والإنقاذ وقدمنا خدمات إضافية مثل تموين السفن بالوقود وخدمات لوجستية أخرى”.
وشدد على أنه بمجرد توقف الأحداث في البحر الأحمر، ستعود السفن من طريق رأس الرجاء الصالح إلى استخدام قناة السويس. وأوضح أن سلاسل الإمداد تأثرت بشكل كبير جداً بسبب التطورات الإقليمية في المنطقة.
