كشف تقرير أمني أن تركيا تستفيد من حرب غزة بتعزيز ممر منافس لممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا
وذكر مركز “ران- RANE” وهي مؤسسة بحثية أمنية، أن حرب غزة تعزيز مخططات تركيا بتدشين طريق الحرير التركي وهو ممر منافس لممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا.
في منتدى لوجستي عُقد في إسطنبول في منتصف سبتمبر، وجه ألبير أوزيل، رئيس اللجنة التنفيذية في رابطة النقل الدولية في المركز التجاري التركي، تحذيراً صارخاً، بشأن وجود ممر منافس للمشروع التركي.
وأضاف أوزيل “نرى آخرين يخرجون ويسمون ممرات جديدة، لذلك نحن بحاجة إلى التحرك بسرعة. أحد أسباب سقوط الإمبراطورية العثمانية هو التخلي عن طريق الحرير بعد افتتاح قناة السويس”، مما أضعف اقتصادها.
ودعا إلى تعزيز الاتصال بشكل أكبر على طول ما تسميه تركيا “الممر الأوسط” – وهو طريق يتماشى مع مبادرة الحزام والطريق الصينية، ويمر عبر الدول التركية بين أوروبا في الغرب والصين في الشرق.
ويسلط إنذار أوزيل والتطورات التي حدثت منذ ذلك الحين الضوء على الانزعاج التركي من الخطط الجديدة لمشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، الذي تم الإعلان عنه على هامش مجموعة العشرين الشهر الماضي، وتصميم أنقرة على تعزيز المسارات التي تضع تركيا في موضع تكامل معه.
فخط الممر المقترح سيمتد من الهند إلى الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل للوصول إلى أوروبا، متجاوزًا تركيا، التي يُنظر إليها باعتبارها جسرا طبيعيا بين آسيا وأوروبا، وهي احدة من أكثر البلدان حساسية للتغيرات في طرق التجارة.
وقال وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبدالقادر أورال أوغلو، إن طريق تنمية العراق “بديل جدي” للممر الهندي الأوروبي.
وقال أورال أوغلو إن العراق “أكثر أمانا مما كان عليه قبل عقد من الزمن، وفي غضون 5 سنوات، لن تكون هناك مشاكل أمنية لأن مرور هذا الممر مفيد للجميع”.
ومن ناحية أخرى، قال الوزير التركي إن الأمن سيكون قضية بالنسبة للممر الهندي الأوروبي، في ضوء الحرب المشتعلة بين إسرائيل وحركة حماس الفلسطينية والمخاوف من أن تتحول إلى صراع إقليمي.
وقال أورال أوغلو في هذا الصدد: “يمكننا أن نرى أن هناك مشكلة أمنية (..) بالطبع في مثل هذه المشاريع العملاقة، سيتم أخذ ذلك في الاعتبار أيضًا”.
