بولندا تعزز ترسانتها الجوية بـ«إف-35».. 64 مقاتلة في الطريق
لندن – المنشر_الاخباري
تواصل بولندا توسيع قدراتها الجوية بشكل كبير، مع تسلم دفعة جديدة من مقاتلات F-35 الأميركية، في خطوة تعكس تصاعد اهتمام دول أوروبا الشمالية والوسطى بتعزيز قوتها الجوية في ظل التوترات الأمنية المتزايدة مع روسيا.
وبحسب المعلومات المتداولة، تسلمت بولندا خمس مقاتلات إضافية من طراز F-35 من الولايات المتحدة، ليرتفع العدد الموجود لديها إلى 8 طائرات حتى الآن.
ومن المنتظر أن تتسلم وارسو 6 مقاتلات أخرى قبل نهاية العام، على أن تستمر عمليات التسليم خلال السنوات المقبلة، بواقع 12 طائرة في عام 2027، ثم 6 طائرات في كل من عامي 2028 و2029، ليصل إجمالي الطائرات المتعاقد عليها إلى 32 مقاتلة F-35.
لكن خطط بولندا لا يبدو أنها ستتوقف عند هذا الرقم.
وارسو تدرس مضاعفة أسطول إف-35
ظهرت بولندا مؤخرا على قائمة أميركية للدول المحتملة لشراء مقاتلات F-15EX من شركة بوينغ، إلا أن وزير الدفاع البولندي فلاديسلاف كوسينياك-كامينش أكد أن بلاده تخطط بدلا من ذلك للحصول على 32 مقاتلة F-35 إضافية.
وفي حال تنفيذ هذه الخطة، سيرتفع إجمالي أسطول بولندا من مقاتلات F-35 إلى 64 طائرة، ما سيضعها ضمن أكبر مشغلي هذه المقاتلة المتطورة في أوروبا.
وتأتي هذه الخطط في إطار مساع بولندية أوسع لتحديث القوات المسلحة، وتعزيز القدرات الجوية في مواجهة أي تهديد محتمل على الجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي «الناتو».
سباق جوي على حدود روسيا
ولا تقتصر عملية التوسع في شراء مقاتلات F-35 على بولندا، إذ تتجه مجموعة من دول شمال ووسط وشرق أوروبا إلى بناء أساطيل كبيرة من هذه المقاتلات الأميركية.
وتشمل القائمة دولا تقع جغرافيا بالقرب من روسيا، بينها فنلندا والنرويج والدنمارك ورومانيا والتشيك، إلى جانب بولندا.
وبحسب الأرقام المتداولة، من المتوقع أن تمتلك هذه الدول مجتمعة 279 مقاتلة F-35 بعد اكتمال عمليات التسليم.
وتتصدر فنلندا القائمة بـ64 مقاتلة، بينما تستهدف بولندا العدد نفسه، في حين تمتلك النرويج طلبية لـ52 طائرة، والدنمارك 43، ورومانيا 32، والتشيك 24.
ويعكس هذا الانتشار المتزايد للمقاتلة الأميركية تحولا واضحا في القدرات الجوية الأوروبية، خصوصا لدى الدول التي ترى أن موقعها الجغرافي يجعلها أكثر عرضة لأي مواجهة مستقبلية مع روسيا.
مقاتلة واحدة.. شبكة جوية متعددة الدول
تتمتع مقاتلات F-35 بميزة إضافية بالنسبة للدول الأوروبية، تتمثل في قدرتها على العمل ضمن منظومات مشتركة وتبادل المعلومات مع القوات الجوية الحليفة.
وهذا الأمر يمنح الدول التي تشغل الطائرة إمكانية بناء شبكة جوية مترابطة، بحيث لا تعتمد العمليات العسكرية على قدرات دولة واحدة فقط.
وتزداد أهمية هذه القدرة بالنسبة لدول الناتو الواقعة على الجناح الشرقي للحلف، حيث يمكن للمقاتلات المختلفة العمل ضمن عمليات جوية مشتركة في حال اندلاع أزمة عسكرية واسعة.
ولا يعني امتلاك هذه الدول للمقاتلات أنها تستعد حتما لحرب مع روسيا، إلا أن تعزيز القدرات الجوية يشير إلى أن السيناريوهات المتعلقة بالدفاع الجماعي أصبحت تحظى بأهمية أكبر في التخطيط العسكري الأوروبي.
بولندا تراهن على القوة الجوية
بالنسبة لبولندا، يمثل برنامج F-35 جزءا من عملية تحديث عسكرية واسعة النطاق.
فوارسو تعمل على تعزيز قدراتها في مختلف المجالات، بما في ذلك القوات البرية والدفاع الجوي والطيران، في وقت تعتبر فيه تعزيز الجناح الشرقي للناتو إحدى أولوياتها الأمنية.
وإذا حصلت بولندا بالفعل على 64 مقاتلة F-35، فإنها ستصبح واحدة من أبرز مشغلي هذا الطراز في أوروبا، إلى جانب امتلاكها أنواعا أخرى من الطائرات القتالية.
كما أن اختيار F-35 بدلا من التوجه نحو F-15EX، إذا تأكد بصورة نهائية، يعكس تفضيلا بولنديا لتعزيز أسطولها من الطائرات الشبحية والحفاظ على قدر أكبر من التجانس في أسطولها المستقبلي.
فنلندا ودول الشمال تدخل المعادلة
لا تبدو بولندا وحدها في هذا السباق.
فنلندا، التي أصبحت عضوا في حلف الناتو في عام 2023، طلبت 64 مقاتلة F-35، في واحدة من أكبر صفقات الطائرات المقاتلة في أوروبا.
أما النرويج، فلديها خطة للحصول على 52 مقاتلة، بينما تستعد الدنمارك لتشغيل أسطول من 43 طائرة.
وتكتسب هذه الدول أهمية خاصة بسبب موقعها الجغرافي في شمال أوروبا وقربها من الأراضي الروسية، فضلا عن دورها المتزايد داخل منظومة الدفاع الجماعي للناتو.
279 مقاتلة تغير ميزان القوة
إذا اكتملت جميع عمليات التسليم المخطط لها، فإن الدول الست ستشغل معا 279 مقاتلة F-35.
ويمثل هذا الرقم كتلة جوية ضخمة من طائرات الجيل الخامس، قادرة على العمل ضمن بيئة عملياتية مشتركة، وهو ما قد يعزز بشكل كبير قدرات الناتو الجوية في شمال وشرق أوروبا.
لكن بناء هذه القوة الجوية لا يتعلق فقط بعدد الطائرات، إذ تحتاج الدول إلى بنية تحتية متطورة، وقواعد جوية مجهزة، وأنظمة صيانة، وتدريب مستمر للطيارين والفنيين، إضافة إلى مخزونات كافية من الذخائر وقطع الغيار.
وبالتالي، فإن زيادة أعداد F-35 تعني استثمارات ضخمة تتجاوز تكلفة شراء الطائرات نفسها.
رسالة ردع أكثر من كونها إعلان حرب
ويأتي هذا التوسع في القدرات الجوية الأوروبية في إطار مفهوم الردع الذي تتبناه دول الناتو، إذ ترى هذه الدول أن امتلاك قدرات عسكرية متقدمة يمكن أن يقلل احتمالات تعرضها لهجوم من خلال رفع تكلفة أي عمل عسكري محتمل.
وبالنسبة للدول القريبة من روسيا، فإن امتلاك طائرات شبحية متطورة مثل F-35 يمنحها قدرة أكبر على مراقبة المجال الجوي وتنفيذ مهام دفاعية ضمن منظومة مشتركة.
وفي الوقت نفسه، فإن الحديث عن الاستعداد لعمليات جوية مشتركة ضد روسيا يبقى مرتبطا بسيناريو افتراضي يتمثل في تعرض إحدى دول الناتو لهجوم، وهو السيناريو الذي يفترض تفعيل مبدأ الدفاع الجماعي للحلف.
وهكذا، لا تبدو صفقة بولندا مجرد عملية شراء لطائرات جديدة، بل جزءا من تحول أوسع في خريطة القوة الجوية الأوروبية، حيث تتجه دول شمال وشرق القارة إلى امتلاك أعداد متزايدة من مقاتلات الجيل الخامس، في رسالة واضحة بأن الجناح الشرقي للناتو يستعد لمرحلة أمنية مختلفة تماما عن السنوات السابقة.
