طهران – المنشر_الاخباري
أعلن الحرس الثوري الإيراني، اليوم الجمعة 13 نوفمبر 2026، وقوع انفجار في ناقلة محمّلة بالغاز المسال أثناء عبورها مضيق هرمز، مشيراً إلى أن السفينة اصطدمت بلغم بحري بعدما سلكت ما وصفه بمسار «غير مصرح به وخطير» داخل الممر الملاحي الاستراتيجي.
ونقلت وكالة «رويترز» عن وسائل إعلام إيرانية أن البحرية التابعة للحرس الثوري قالت إن الناقلة تجاهلت تحذيرات إيرانية أثناء عبورها المضيق، قبل أن تتعرض للانفجار إثر اصطدامها بلغم بحري.
ولم تكشف السلطات الإيرانية حتى الآن عن اسم السفينة أو الدولة التي ترفع علمها أو الجهة المالكة لها، كما لم تعلن عن تفاصيل بشأن حجم الأضرار أو وقوع إصابات بين أفراد الطاقم.
تضارب بشأن نوع الغاز المحمول
وتباينت التقارير بشأن طبيعة حمولة السفينة؛ إذ وصفتها رويترز بأنها ناقلة للغاز الطبيعي المسال، بينما نقلت وكالة «أسوشيتد برس» عن وكالة الأنباء الإيرانية الرسمية «إرنا» أن السفينة كانت تحمل الغاز البترولي المسال.
ولم يصدر حتى الآن توضيح مستقل يحسم طبيعة الحمولة أو يؤكد ملابسات الانفجار، كما لم تعلن جهة بحرية دولية مسؤوليتها عن التحقق من الرواية الإيرانية.
سلسلة انفجارات تستهدف سفناً في مضيق هرمز
ويأتي الحادث بعد تقارير إيرانية، الخميس، عن تعرض أربع ناقلات نفط لانفجارات في مضيق هرمز خلال يومين، وسط اتهامات من طهران للسفن بتجاهل التحذيرات والدخول إلى مناطق تعتبرها السلطات الإيرانية محظورة.
وفي المقابل، أشارت تقارير سابقة إلى أن وكالة عمليات التجارة البحرية البريطانية «UKMTO» رصدت حوادث بحرية في المنطقة، بينها تعرض سفينة لمقذوف مجهول قرب إمارة رأس الخيمة، ما أدى إلى اندلاع حريق في غرفة المحركات وإجلاء طاقمها بسلام.
ولم تؤكد الوكالة البريطانية، بحسب المعلومات المنشورة حتى الآن، أن انفجار ناقلة الغاز الأخير نجم عن لغم بحري، وهو ما يجعل الرواية الإيرانية بشأن سبب الحادث غير مثبتة بصورة مستقلة.
تصاعد المخاطر على الملاحة وإمدادات الطاقة
وتشير بيانات نقلتها رويترز عن معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى إلى تعرض ما لا يقل عن 10 سفن لهجمات خلال الأيام العشرة الأولى من نوفمبر الجاري، بعد تسجيل 37 هجوماً خلال أكتوبر، وهو أعلى عدد شهري منذ بداية الصراع في أواخر فبراير الماضي.
ويكتسب مضيق هرمز أهمية استراتيجية كبيرة باعتباره أحد أهم ممرات نقل النفط والغاز في العالم، إذ تمر عبره شحنات الطاقة المتجهة إلى الأسواق الدولية، ما يجعل استمرار الحوادث البحرية فيه مصدر قلق لشركات الشحن وأسواق الطاقة.
وتأتي الواقعة في ظل استمرار التوترات العسكرية بين إيران والولايات المتحدة وإسرائيل، وسط مخاوف من أن تؤدي الهجمات المتكررة على السفن إلى مزيد من الاضطراب في حركة الملاحة وارتفاع تكاليف التأمين والنقل البحري.
